Využití odpadního tepla

Využití odpadního tepla výfukových plynů nebo chladicí kapaliny pro vyhřívání interiéru automobilu se uplatnilo až na sklonku 20. let, i když pokusy se datují do doby před první světovou válkou. Sériové topení na tomto principu se objevilo ve Fordu A v roce 1929.

 

Prakticky stejné dodatečně montované topení nabízel Bosch v letech 1950–1960

 

<< Předchozí - celý text - Další >>